Technik
• Telematikdaten belegen: Vielzahl der Autos fahren Kurz- und Mittelstrecke
• Nur ein Prozent legt bei Tagesfahrten mehr als 250 Kilometer zurück
• Knapp die Hälfte aller Elektroautos kämen ohne Nachladen durch den Tag
Bei einer durchschnittlichen Reichweite der aktuell verfügbaren E-Auto-Modelle von etwa
250 Kilometern ist dabei das Nachladen nicht notwendig. (Quelle:…
MAN Truck & Bus erweitert sein Angebot um ganzheitliche Beratung für Flotten- und Transportlösungen mit alternativen Antrieben bis hin zu Zero-Emission-Lösungen.
Auf dem Weg von „Low Emission“ zu „No Emission“ stehen Verkehrsbetriebe und Flottenbetreiber vor einigen Herausforderungen, die über das eigentliche Fahrzeug hinausgehen. Um sie dabei bestmöglich zu unterstützen, ruft…
Interview mit Scania Experte Stefan Ziegert
Erdgasfahrzeuge bekommen Aufwind. Der Staat fördert ihre Anschaffung, befreit sie vorerst von der Maut und gewährt dem Treibstoff eine Steuerermäßigung. Damit sollen mehr Gas-Lkw auf die Straßen kommen und helfen, die Klimaschutzziele zu erreichen.
Die Lkw-Industrie in Europa muss sich auf schärfere Klimaschutzvorgaben einstellen.…
Urbane Logistik wird zur immer größeren Herausforderung. Einhergehend mit dem zunehmenden Online-Handel wächst der Zulieferverkehr in den Städten. Die Folge sind verstopfte Straßen, erhöhter Parkdruck und eine Zunahme von Emissionen. Experten arbeiten an neuen Konzepten, um die Situation nachhaltig zu lösen. Eine zentrale Rolle dabei sollen alternative Antriebe, die Bündelung…
Weiterlesen: Die Zukunft der City-Transporte: nachts, elektrisch und autonom
Forschung Daimler Trucks: Deutlich mehr Licht:
Forscherteam der Daimler AG untersucht mit der Versuchsreihe „Daylight+“ die Auswirkungen von zusätzlichem Licht auf das mentale Befinden und die Leistungsfähigkeit von Lkw-Fahrern
Versuchsfahrten und zahlreiche Tests in der Winterdunkelheit am Polarkreis
Nach wissenschaftlichen Kriterien gesicherte Aussagen über den Einfluss von biologisch wirksamem Licht auf…
Weiterlesen: Messbare Vorteile für Lkw-Fahrer durch künstliches Tageslicht im Fahrerhaus